Страшное ДТП произошло на автобане в воскресенье под Харьковом. На 18 километре трассы Харьков — Красноград — Перещепино погибла глава Кегичевской райгосадминистрации Жанна Чинкова. Вместе с ней в машине Skoda ехала ее близкая подруга, глава управления труда и соцзащиты района Наталья Храпач. Обе женщины, а также водитель "Мазды" погибли на месте.
Трагедия произошла на 18 километре трассы Харьков — Красноград — Перещепино. Глава Кегичевской райгосадминистрации 40-летняя Жанна Чинкова отвезла свою дочь Яну, студентку Юридической академии, в Харьков и возвращалась домой. Вместе с ней в машине ехала ее близкая подруга — глава управления труда и соцзащиты Наталья Храпач. Женщины находились в пути не больше 20 минут, когда вблизи села Ракитное в их машину, двигаясь по встречной полосе, влетела "Мазда-626". Как сообщили в областном управлении ГАИ, водитель автомобиля проигнорировал знак "въезд запрещен". "На этом участке трассы полосы разделены довольно широким газоном, — рассказала пресс-секретарь областного ГАИ Наталья Захарова. — Водитель "Мазды", мужчина 1974 года рождения, выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся со "Шкодой". Удар был такой силы, что "Мазда" загорелась, пожарным понадобилось около 15 минут, чтобы потушить машину. В результате столкновения обе машины превратились в груду металлолома, шансов выжить у женщин и мужчины не было.
Пост главы Кегичевской райгосадминистрации Жанна Чинкова заняла в апреле этого года, до этого успела поработать главой райсовета. "В молодости она вышла замуж за парня из Кегичевки, переехала сюда, — рассказали нам в районе. — Сначала работала в школе учителем, а потом стала работать в райадминистрации, закончила Академию госуправления, пошла вверх по карьерной лестнице. Она была очень хорошим руководителем". Ее подруга, Наталья Храпач, не дожила до своего 32-летия всего несколько недель. Как выяснилось, она была не только коллегой, но и близкой подругой главы РГА. "Не так давно Наталья решила покреститься, и Жанна стала ее крестной мамой", — рассказал первый зам Кегичевской РГА Сергей Ясенок, он будет временно исполнять обязанности главы района.
"ЗАБЫВАЮТ, ЧТО ВЫЕХАЛИ НА АВТОБАН"
Автобан Харьков — Красноград — Перещепино — это часть магистрали Харьков — Симферополь, которая по праву считается одной из самых опасных в регионе. Только в этом году на ней случилось около десятка аварий, в которых погибло 15 человек. По словам главы Харьковского автоклуба Олега Колесника, водители не рассчитывают свои силы или попросту забывают, что выехали на скоростную трассу. "Большинство водителей после городских улиц не могут быстро перестроиться на ритм движения за городом, — говорит Колесник. — Ведь все привыкли ездить со скоростью 80 км/ч, а за городом можно выжать и 170. Вот и люди с непривычки и не справляются с управлением". Свой отпечаток может также накладывать и усталость, ведь трасса Харьков — Симферополь — главный маршрут по пути в Крым. За время долгого пути водители устают, как следствие — притупляется реакция. "Цена ошибки во время движения на высокоскоростных трассах намного больше, чем в городском потоке, — говорит Колесник. — В городе большинство столкновений происходит на низкой скорости, на трассах любое ДТП может стать фатальным".
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы