фото klnavarro.free.fr
Об этом сообщил главный санитарный врач на водном транспорте Украины Николай Голубятников.
По его словам, во время разгрузочных работ, которые производились на судне, на порт опустился туман. Вследствие высокой влажности (почти 100%), в одном из контейнеров с тетрахлоридом кремня образовалась соляная кислота, испарения которой попали наружу.
Работы были приостановлены, и на судно направили аварийную команду. Специальная комиссия приняла решение вывести теплоход на внешний рейд порта.
"Работы затянулись из-за того, что капитан приказал поливать опасный контейнер водой, что нельзя делать при стоянке в порту", – сказал врач.
Голубятников отметил, что "имела место локальная авария, не представляющая опасности для окружающей среды и людей".
В ближайшее время на судне проведут химико-токсикологическую разведку – специалисты выяснят, что в действительности находится в четырех "химических" контейнерах, есть ли угроза порту и экипажу судна. После этого ответственные службы примут решение: выгрузить контейнеры в порт и отправить грузополучателю или вернуть грузоотправителю.
"Мы бы очень хотели отправить их обратно, тем более, что правила запрещают выгружать в порт груз с поврежденной первичной тарой", – сказал чиновник.
Напомним, китайское судно "OO CL China" две недели не могло зайти в Одесский порт из-за разгерметизации одного из 4-х контейнеров с ядовитым веществом – тетрахлоридом кремния. На днях было принято решение впустить контейнеровоз в гавань и начать его разгрузку.
Справка: Тетрахлорид кремния (SiCl4) – бесцветная жидкость с резким запахом, которая испаряется на открытом воздухе, растворяется в воде. При взаимодействии тетрахлорида кремния с кислородом выделяется опасный для жизни хлор. При вдыхании и попадании на кожу вызывает химический ожог и трудно заживающие раны. Используется при производстве смазочных масел, электроизоляции, кремниевого стекла, силиконов.