Еще в воздухе. Очевидцы отмечают, что пострадавший вертолет летел очень низко. Фото gurzuf.ru
Первый день проведения этапа чемпионата мира по гонкам на катерах Yalta Grand Prix of the Sea 2010 (аналог автомобильной "Формулы-1") омрачился трагедией. Уже по окончании заездов — примерно в 16.45 8 мая разбился вертолет Eurocopter 130B4. В кабине, кроме пилота, находились оператор-фрилансер, снимавший гонки, и молодая медсестра из Ялтинской горбольницы. Вертолетчик погиб, а его пассажиры выжили и за их жизнь сейчас борются врачи той же Ялтинской больницы. По свидетельствам очевидцев, вертолет летал очень низко. "Я наблюдал за соревнованиями, — рассказывает ялтинец Алексей. — И обратил внимание, что вертолет, уходивший в сторону Ливадии, неестественно стало "водить" в стороны. Погода при этом была идеальной. У меня сразу мелькнула мысль: "Какие-то проблемы у пилота". А потом его и вовсе стало крутить вокруг своей оси и он резко начал терять высоту. Потом скрылся из вида, а секунд через 8-10 к небу потянулся дым. Звука взрыва я не слышал — вероятно, его и не было".
Вертолет упал левым боком на парковые деревья в 10 метрах от тропы, рядом с санаториями "Черноморье" и "Ливадия". Это отчасти смягчило удар и спасло жизни парню и девушке. Первыми к месту падения прибежали отдыхающие и жители поселка. Они помогли выбраться пассажирам, а кто-то огнетушителем погасил пламя. Пилота зажало в искореженной кабине. Врачи "скорой" прибыли через несколько минут после падения и констатировали смерть вертолетчика. У Виталия остались жена и двое детей. По информации отдельных источников, летный стаж пилота был недостаточным — порядка 40 часов.
В Украине впервые проводились водно-моторные соревнования такого масштаба. На гонках в Ялте Украина была представлена двумя болидами.