Авария в Марганце
Минтранссвязи предлагает намного суровее, чем сейчас, наказывать водителей, не соблюдающих правила проезда ж/д переездов. Как заявил министр транспорта Константин Ефименко предлагается за первое нарушение: проезд на запрещающий сигнал или проезд при закрытом шлагбауме, если он есть — лишать водителей прав сразу на 3—5 лет (сейчас штраф 340—680 грн. либо лишение прав на 1—2 года, либо 40—60 часов общественных работ), за второе — отбирать права пожизненно. До 1 декабря Минтранс подготовит предложения по изменению в закон "Об автотранспорте" и в Админкодекс. Ефименко надеется, что они вступят в силу уже с 20 декабря этого года. Пресс-секретарь премьера Виталий Лукьяненко также сообщил "Сегодня", что Кабмин готовит 10-летнюю программу переоборудования переездов: автотранспорт будет пересекать рельсы только по эстакадам или тоннелям, чтобы полностью исключить человеческий фактор — действия недисциплинированных водителей. На это необходимо не менее 2 млрд грн. В пресс-службе ГАИ нам ответили, что зафиксированные нарушения правил проезда ж/д переездов составляют менее 2% от общего количества, но на самом деле их намного больше. Известный адвокат Вадим Володарский (специализируется на защите водителей) считает, что заявления Ефименко может поломать судьбы многих людей, зарабатывающих на жизнь извозом: "Сначала надо сделать, чтобы сигнализация работала исправно, а не горел часами красный свет при отсутствии поезда, провоцируя людей на нарушение. Да и пожизненного лишения прав у нас нет вообще, даже за пьянство за рулем. Думаю, что наказание ужесточат, но навсегда лишать прав вряд ли будут".